segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

Obras da duplicação paradas!

O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) determinou que as obras de duplicação da BR-470 deverão ficar paradas de 19 de dezembro a 05 de janeiro para não interferir no trânsito no período de festas. A decisão parece acertada, pois a rodovia é muito utilizada neste período, o que acaba gerando grandes congestionamentos. Obras na pista com certeza colaborariam para agravar a situação. Porém, há de se perguntar aonde estão estas obras, pois até o momento o que vemos são trechos isolados com uma ou outra maquina revirando o solo, talvez na tentativa de nos iludir com a ideia de que as obras estão avançando. Sabemos, contudo, que isto não está acontecendo, pois as desapropriações dos imóveis ainda não foram devidamente realizadas. Nossa associação vem destacando a importância das desapropriações desde a sua fundação. Os processos precisam ser realizados de forma célere e em respeito aos procedimentos legalmente previstos. Não permitiremos abusos por parte do poder público. Estamos à disposição para esclarecer dúvidas sobre as desapropriações. Entre em contato conosco.

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!

Reportagem do Jornal de Santa Catarina.


Manifestação em Rodeio pede basta às mortes na BR-470

Foto: Airton Souza
Foto: Airton Souza

Louvável a atitude dos moradores do município de Rodeio, que se reuniram na manhã de sábado (20/12) pedindo melhorias na BR-470, nos Kms 82 e 84. Cansados dos acidentes na região, os moradores paralisaram a rodovia federal por 15 minutos para prestar uma homenagem às vítimas do trecho. Pedidos para melhorar a sinalização do local já haviam sido encaminhados ao DNIT, que não cumpriu com os prazos por ele próprio estabelecidos para trabalhar a situação. Todos estão cansados de ouvir notícias de acidentes na rodovia todas as semanas.

"— Queremos um basta nas mortes. É necessário que aumente a sinalização e faça alguma melhoria nesta ponte, pois quando chove fica muita água na pista". Disse Zulma Frainer.

Os sentimentos de Zulma são compartilhados por todos nós. Basta de mortes! Queremos uma rodovia segura e não desistiremos até que ela se torne.

Reportagem do Jornal de Santa Catarina.
Reportagem do G1.

No mês de Novembro o trecho entre Apiúna e Ibirama, não contemplado pelas obras de duplicação, também havia recebido uma manifestação. Na oportunidade, moradores da região colocaram dezenas de cruzes ao longo da via para lembrar os parentes e amigos que foram perdidos naquele trecho. 

Nossa luta está cada vez mais fortalecida, não aceitaremos mais demoras e desculpas para que a duplicação seja feita, de forma planejada e com segurança para todos que por ela trafegam.

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!



Fotos: Jéssica Duarte

Tragédia abre semana natalina

Iniciamos esta semana de natal com mais uma notícia trágica. Na madrugada deste domingo (21/12), quatro pessoas faleceram em acidentes em nossa BR-470. Esta época que costuma ser marcada pela magia do espírito natalino, dessa vez ficará marcada por sentimentos de perda e dor para os familiares e amigos destas quatro vidas que foram tiradas pela irresponsabilidade no trânsito e descaso do poder público frente à situação de nossa rodovia. Quantas vidas mais serão perdidas? Quantos natais trocarão as luzes e cores dos enfeites natalinos pelo preto das faixas de luto? 

Leia a matéria sobre o caso aqui.





quinta-feira, 6 de novembro de 2014

Marcas do descaso


Já batemos a marca dos 100! Em outras situações esta frase poderia ser motivo de alegria e motivação. Infelizmente, no nosso caso esta é uma marca carregada de dor e pesar, uma marca que nos marca na alma. Ao final do mês de outubro completamos 100 mortes em nossa BR. 100 pessoas que perderam a vida. Incontáveis os prejuízos ao amigos e familiares que permanecem aqui, sem o seu ente querido. Mas não perderemos a esperança. A luta pela duplicação continua. E só acabará quando a paz e a segurança reinarem em nossas rodovias.

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!

Acompanhe os números das mortes na BR-470 aqui.




quinta-feira, 9 de outubro de 2014

Promessas Políticas

Aécio Neves se comprometeu com a duplicação da BR - 470 quando veio à Blumenau fazer campanha no 1o. turno. Disse assim: 
"Temos aqui o segundo mais importante pólo têxtil do país e não há hoje a logística necessária ao escoamento da produção que aqui se faz em bases competitivas. Portanto, existem inúmeras obras como a duplicação da BR-470, uma reivindicação antiga e sempre adiada por esse governo" (http://jornaldesantacatarina.clicrbs.com.br/sc/politica-e-economia/noticia/2014/09/aecio-neves-faz-campanha-em-blumenau-4606917.html).
É prudente, buscarmos um compromisso formal dele antes do 2o. turno. Da presidente Dilma, não precisa. Ela já prometeu e até assinou ordem de serviço, mas não cumpriu. Veja o vídeo:

segunda-feira, 6 de outubro de 2014

Quem paga com as demoras são os inocentes

Passou-se pouco mais de um mês desde a audiência pública realizada em nossa cidade. O resultado é o esperado. As obras continuam no mesmo faz de conta, as desapropriações ficaram só na teoria e os acidentes continuam tirando a vida de pessoas inocentes, dessa vez, uma criança, que poderia ter sido salva pela simples construção de uma passarela sobre a pista. Quanto tempo mais ficaremos à mercê das demoras do poder público em cumprir suas promessas? A duplicação é mais do que urgente, e precisa vir acompanhada de passarelas e proteções aos cidadão que vivem nos entornos da via, para que a possamos encontrar a paz novamente nesta rodovia.

Seguem abaixo os links das notícias:

http://jornaldesantacatarina.clicrbs.com.br/sc/geral/duplicacao-br-470/noticia/2014/10/circunstancias-do-acidente-na-br-470-em-apiuna-serao-investigadas-pela-policia-4610979.html 

http://jornaldesantacatarina.clicrbs.com.br/sc/geral/duplicacao-br-470/noticia/2014/10/crianca-de-5-anos-morre-atropelada-na-br-470-em-apiuna-4610912.html

quarta-feira, 10 de setembro de 2014

Indignação toma as ruas

Basta passar brevemente os olhos no jornal que encontramos inúmeras referências aos acidentes de trânsito que acontecem diariamente na BR-470. Nossos familiares, amigos e conhecidos continuam sofrendo as consequências da falta de organização e de respeito para com todos os cidadãos que trafegam nesta rodovia. É necessário planejamento e transparência, para que situações como a descrita na reportagem abaixo não voltem a acontecer. Os parabéns àqueles que se revoltaram e se manifestaram, fazendo ouvir a sua voz. Um exemplo a ser seguido e que remonta ao nosso lema: JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!

sexta-feira, 29 de agosto de 2014

Destaques na mídia (9)

O Diretor de Comunicação da nossa Associação, Dr. Luiz Carlos Nemetz, esteve presente na Audiência Pública realizada pelo DNIT para defender os interesse da comunidade em relação às obras de duplicação da BR-470, onde concedeu entrevistas às emissoras de TV presentes no evento. Confira abaixo: 

RBS TV: Audiência pública em Blumenau discute desapropriações na BR-470

TV FURB:

quinta-feira, 28 de agosto de 2014

Destaques na mídia (8)

A Audiência Pública realizada pelo DNIT, nesta quarta-feira (27/08/14), reuniu muitos interessados e chamou a atenção da mídia em geral. Destacamos abaixo os seguintes links:





Destaques na mídia (7)

Selecionamos abaixo algumas notícias, veiculadas nos principais meios de comunicação, convocando a população para a Audiência Pública realizada pelo DNIT, nesta quarta-feira (27/08/14), sobre a duplicação da BR-470. 




quarta-feira, 27 de agosto de 2014

Audiência Pública realizada pelo DNIT (27/08/14)

Casa cheia na audiência da duplicação da BR-470. Nossa associação e seus associados presentes em massa, fiscalizando e cobrando nossos direitos. O movimento crescendo.

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!










Nota Oficial

Este foi o "informativo" distribuído hoje (27/08/14), na Audiência Pública realizada em Blumenau/SC, pelo DNIT, sobre as desapropriações decorrentes da duplicação da BR - 470. Tudo absolutamente superficial e nada elucidativo. Nítido constrangimento e total falta de informações confiáveis por parte dos dedicados técnicos da administração pública federal, ante a completa falta do preenchimento das etapas anteriores exigidas pelas obras e pela legislação (fato reconhecido publicamente, aliás), dentre elas: não existência de cronograma físico e financeiro da obra e suas intercorrências de engenharia, meio ambiente, movimentação de materiais, tráfego, etc.; identificação precisa dos projetos e dos memoriais descritivos das várias e complexas intervenções que as obras vão exigir; identificação precisa das perdas dos proprietários, lindeiros, locatários e possuidores de imóveis, empresas, atividades agrícolas, comércio e serviços a serem atingidos. A percepção é que os técnicos foram tomados de surpresa pelo bom público (fruto, também, da mobilização da nossa e de outras entidades) e pelas várias intervenções realizadas pelo público e entidades presentes, com ampla e forte cobertura da mídia. Lamentável o horário escolhido. Fosse no período noturno, o público certamente seria triplicado. Lamentável, também, a ausência do Diretor Geral do DNIT, que mais uma vez não se fez presente à atividade oficial do órgão que preside (sem nenhum demérito aos demais agentes administrativos presentes). Evento nitidamente realizado, para "cumprir tabela". A obra está longe, mas muito longe, de ser efetivada e de reunir condições de iniciar com um ritmo confiável. A mobilização da sociedade civil organizada começa, entretanto, a surtir efeitos e a movimentar a máquina pública. Mas temos trabalho, muito trabalho pela frente. Não vamos arrefecer na pressão, a qual vai aumentar nas próximas semanas, quando a "ASSOCIAÇÃO BR - 470 EM NOSSAS MÃOS", vai agir de modo a acelerar os processos, tomando medidas concretas. Dentre elas, realizar eventos de esclarecimentos, orientação e mobilização em outras cidades do Vale do Itajaí e junto a outras entidades representativas da sociedade civil. Queremos e temos o direito de reivindicar a duplicação da BR - 470, sem que isso signifique qualquer atitude de confronto ou afronta a quem quer que seja! E mais, queremos uma obra bem feita, com atos administrativos transparentes e acessíveis a todos os interessados (como manda a Lei), e que respeite TODOS OS DIREITOS e que não cause prejuízos desnecessários aos envolvidos. E que seja executada o mais rápido possível! 

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!




CONVOCAMOS TODOS PARA PARTICIPAREM DA AUDIÊNCIA PÚBLICA DO DNIT PARA DUPLICAÇÃO DA BR-470. CONHEÇA ALGUMAS DAS EXIGÊNCIAS LEGAIS PARA A EXECUÇÃO DAS OBRAS. JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS.

27/08/14, na Sociedade Nova Blumenau, no Bairro Salto do Norte em Blumenau/SC, a partir das 13h30min.


REQUISITOS LEGAIS INDISPENSÁVEIS PARA O INÍCIO DAS OBRAS DA BR-470:

Por disposição do Banco Central do Brasil e da legislação reguladora da matéria (Lei das Licitações), NÃO É POSSÍVEL a realização de transferências de recursos, por bancos particulares ou públicos, quando obras custeadas pelo tesouro nacional, no todo ou em parte, necessitem de projetos, com identificação clara dos prazos de inicio e fim das obras (cronogramas) e de organogramas físicos, orçamentários e financeiros. É exigência legal (indispensáveis), também, sem prejuízo do cumprimento de outras normas:

  • Licenças ambientais como primeiras e fundamentais condições a serem obtidas antes de todas as demais exigências abaixo citadas, assim compreendidos planos de recuperação, compensação, transferência de flora e fauna (quando for o caso).
  • Existência de projetos orçamentários das obras em cada uma das suas etapas.
  • Existência de cronogramas de execução físico e orçamentários das obras, com previsão das respectivas etapas vinculadas a validação legal para fins de empenho e liberação de recursos.
  • Roteiros dos projetos das obras em cada uma das suas etapas (dos mais simples aos mais complexos).
  • Licitações públicas com propostas vencedoras devidamente homologadas, acompanhadas dos editais de licitação (e da documentação respectiva, assim compreendidos contratos, cartas de liberações, empenhos, ordens de serviços, aditivos contratuais, etc.).
  • Identificação das empresas licitadas para a realização de fiscalização da execução das obras em cada uma das suas etapas (físicas, orçamentárias, de custos e qualidade dos materiais e mão de obra empregada), tudo devidamente documentado nos moldes aqui referidos.
  • Orçamentos de pesquisas de preços dos materiais de construção que serão utilizados na obra e seus acessórios com respectivas metodologias de fiscalização do seu emprego, por amostragens, medições ou outros métodos exigidos por lei. 
  • Individualização dos valores da mão de obra a ser utilizada na duplicação, com detalhamento dos profissionais com curriculos vitaes de cada um que for atuar na obra com atribuições de responsabilidades técnicas, acompanhado de documentação comprovatória dos dados informados.
  • Atestados de idoneidade financeira e técnica das empresas responsáveis técnicas pelas execuções da obra em cada uma das suas etapas, fases e trechos.
  • Plantas de arquitetura e engenharia (estrutural, hidráulica, elétrica, etc.) das obras em cada uma das suas fases, e croquis de cada etapa das obras, com memoriais descritivos detalhados de cada fase, e de cada uma das intervenções, ai compreendidos: cortes de vegetação, intervenções em mananciais de águas, ecosistemas, deslocamentos de materiais (barro, areia, águas pluviais, etc.), validação e licenciamentos dos chamados “bota-fora”, construções das canchas, impermeabilização, enrroncamentos e calhas para receber as pistas de rolamentos, obras de deslocamento das redes de gás, eletricidade, telefone, água, pontes, viadutos, pistas marginais, retornos, ciclovias e sinalização. 
  • Engenheiros de segurança, médicos do trabalho para verificação das condições de saúde dos empregados que participam das obras por via das respectivas empresas responsáveis técnicas.
  • Regularização dos alojamentos, enfermarias, planos de emergências, uso de equipamentos de proteção individual - EPI (insalubridade, periculosidade, etc.) dos trabalhadores em todos os níveis e graus de hierarquia, que forem atuar nas obras, em cada uma das suas etapas. 
  • Análise de custos das obras, em cada uma das suas etapas.
  • Planilhas de organogramas e cronogramas econômicos e financeiros das execuções das obras.
  • Seguros de responsabilidade civil para cada uma das intervenções sempre que exigido por lei. 
  • Detalhamentos dos programas financeiros - bancários das obras, documentação legal das empresas responsáveis técnicas, atestados de idoneidade fiscal das empresas (todas) envolvidas.
  • Identificação de cada um dos imóveis a serem desapropriados com laudos de avaliação firmado por profissionais habilitados estabelecendo o critério de fixação do preço de mercado do metro quadrado das áreas de terrenos, os preços dos prédios, benfeitorias, plantações, e acessórios desafetados e/ou atingidos, os valores dos fundos de comércio quando existirem individualizados caso a caso, a identificação do tempo de intervenção e interrupção de operações comerciais para os casos das atividades comerciais, empresariais, agropastoris e de serviços, sofrerem interrupção temporária com a realização das obras; e as formas, prazos, critérios de fixação de valores e datas para os pagamentos das respectivas indenizações. 
  • Todas estas informações e projetos em si devem estar contidos em locais de acesso ao público, devidamente encadernados e em cópias em CDs ou pendrives, contendo o resumo das principais exigências comprobatórias constantes em lei de licitação pública.


terça-feira, 26 de agosto de 2014

EDITORIAL

Na mesma semana em que Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT convocou uma audiência pública para tratar do “processo de desapropriações” dos imóveis lindeiros daquela rodovia, o governo federal publicou no Diário Oficial, um corte de R$ 30 milhões nas verbas destinadas exatamente ao pagamento das indenizações dos imóveis atingidos.
A audiência pública que está sendo organizada pelo DNIT vai ocorrer no dia 27 de agosto de 2014 na Sociedade Nova Blumenau, no Bairro Salto do Norte em Blumenau/SC, a partir de 13:30 horas, e pretende reunir toda a comunidade que sofrerá impacto com a obra. 
Tudo segue completamente equivocado e irregular no planejamento, na execução e na transparência das obras de duplicação da BR – 470. Temos que ficar atentos! 
Em qualquer processo de licitação, o último ato administrativo, é a emissão da ordem de serviços. No caso das obras de duplicação da BR – 470 esta ordem foi expedida antes mesmo de serem preenchidos os mais elementares e rigorosíssimos procedimentos de ordem legal, o que torna tudo muito nebuloso e suspeito.
Como se emitir uma ordem de serviços sem que as desapropriações respectivas tenham sido debatidas e previamente planejadas, orçadas e discutidas, tanto com os interessados, como com a comunidade? 
Como as desapropriações vão ocorrer se houve um corte de R$ 30 milhões no orçamento da União destinado exatamente ao pagamento das indenizações dos imóveis atingidos?
Como as ações do DNIT podem ser levadas a sério, se não há previsão de custos e sequer projetos de identificação com os respectivos detalhamentos e memoriais descritivos, para as inúmeras pontes, viadutos, acessos marginais, ciclovias, acessos urbanos – todos previstos nos projetos originários? 
Como pode uma obra desta envergadura ser anunciada aos quatro cantos como “em execução”, se não tem sequer um cronograma da sua realização, não tem as licenças ambientais prévias e os detalhamentos altamente complexos que uma obra desta envergadura exige, também com relação às redes de água, luz, gás, etc.?
De qualquer ângulo que se olhe, é evidente a importância, a urgência e absoluta necessidade da duplicação da BR – 470 para a economia do Vale do Itajaí, de Santa Catarina e do Brasil, e para a vida dos que aqui habitam e nela trafegam, quer seja a trabalho ou lazer. A obra é um anseio de todos, de forma unânime!
Mas, não há como não se denunciar à sociedade catarinense, a forma totalmente irregular como vem sendo conduzidos os trabalhos que antecedem à duplicação, numa tentativa de iludir a população com uma mera encenação maquiada do início da obra. Há forte suspeita baseada em consistentes indícios e evidências de manipulação eleitoral neste cenário da duplicação da BR-470 por parte de lideranças, entidades e representantes do Governo Federal. 
A sociedade não pode e não deve ficar alheia a esta situação! 
Por isso, somamos nossas vozes às de inúmeras outras entidades que manifestam sua total e justificada preocupação com a condução dos trabalhos de duplicação da BR – 470, instando nossas lideranças, entidades e sociedade civil organizada, para que exijam transparência, cronograma das obras, detalhamentos pormenorizados, custos com cada etapa, e respeito ao dinheiro público e ao ordenamento jurídico vigente; bem como a celeridade necessária às obras, com o cumprimento de todas as etapas previstas em lei - sob pena, de sofrermos postergações ainda maiores e inaceitáveis na realização deste justo anseio da nossa população e que foi compromisso assumido e reiterado, há mais de três anos, saído da própria voz de sua excelência a Presidente da República, e reafirmado por vários de seus Ministros e por inúmeras outras autoridades políticas vinculadas ao Governo Federal.
Já é passada a hora de nos entregarem a duplicação da BR - 470 junto com todo o respeito que fizemos por merecer!

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS! 
BR–470 EM NOSSAS MÃOS





ATENÇÃO: AUDIÊNCIA PÚBLICA - DESAPROPRIAÇÕES BR-470

As desapropriações decorrentes da duplicação da BR-470 serão objeto de audiência pública organizada e anunciada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT, no dia 27/08/14, na Sociedade Nova Blumenau, no Bairro Salto do Norte em Blumenau/SC, a partir de 13h30. O movimento “BR-470 Em Nossas Mãos” estará presente para reivindicar os direitos dos proprietários, possuidores, locatários, posseiros lindeiros da via pública; bem como dos usuários e comunidade em geral.

quinta-feira, 26 de junho de 2014

Destaques na mídia (6)

Estamos muito contentes com o apoio que estamos recebendo das mídias. Hoje (26/06), o Santa publicou um artigo escrito pelo presidente da nossa Associação, o Sr. Wilson Jacob Schmitt, falando sobre a importância dessa luta.

Lembramos que toda contribuição é bem-vinda. Contamos com a participação de todos para conquistar a duplicação da nossa BR-470 e por fim a esta história repleta de tragédias e entraves.

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!


segunda-feira, 23 de junho de 2014

Destaques na mídia (5)

Hoje (23/06), fomos honrados com menção à nossa Associação na coluna da Fernanda Nasser no Jornal de Santa Catarina. Continuamos crescendo e unindo forças nessa  luta. JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!


sexta-feira, 20 de junho de 2014

quinta-feira, 19 de junho de 2014

Destaques na mídia (3)

No Diário Catarinense desta quarta-feira (19/06), nossa Associação recebeu destaque na coluna da Viviane Bevilacqua, que comentou os absurdos números de acidentes e tragédias que se acumulam ao longo da BR-470 e comentou com satisfação o surgimento desta Associação criada com o intuito de organizar a sociedade civil na luta por seus direitos e pressionar o poder público a cumprir suas obrigações.

Também recebemos destaque no Jornal Metas de sábado (14/06), na coluna de Giovanni Ramos, que fez menção à nossa Associação e à sua composição, citando a primeira reunião, ocorrida no dia 05 de junho, na Uniasselvi.

Abaixo, as colunas citadas.

JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!


Rotary Club Hermann Blumenau recebe a Associação BR - 470 EM NOSSAS MÃOS

O diretor jurídico da Associação "BR - 470 EM NOSSAS MÃOS", Prof. Evaristo Kuhnen, apresentou a entidade e seus objetivos neste dia 17/06/14 ao Rotary Club Hermann Blumenau, junto ao Tabajara Tênis Clube. Foi recebido pelo Presidente Alírio Domingos e pelos demais rotarianos, que encaparam a ideia que será levada aos outros Clubes. JUNTOS SOMOS IMBATÍVEIS!





quinta-feira, 12 de junho de 2014

Diretória formada!


Na noite de quinta-feira (05/06/2014), ocorreu a primeira reunião da Associação BR 470 EM NOSSAS MÃOS, realizada num auditório lotado da UNIASSELVI em Blumenau/SC. O ato foi acompanhado por inúmeras instituições representativas da sociedade civil organizada de todo o Vale do Itajaí, lideranças, vítimas e familiares de vítimas da rodovia, além de proprietários, locatários e possuidores de imóveis lindeiros da via pública. No ato, foi apresentado oficialmente à comunidade presente os componentes da Diretoria da Associação BR 470 EM NOSSAS MÃOS, composta pelas seguintes lideranças comunitárias:

Diretor Presidente Wilson Jacob Schmitt, empresário nascido em Blumenau, de tradicional família com raízes em Gaspar e radicado em Indaial há muitos anos, onde possui uma extensa folha de trabalhos comunitários, tendo sido Vereador, Dirigente do Rotary Clube, Presidente da Fundação Indaialense de Cultura, Presidente da APAE de Indaial, Presidente da Associação Empresarial de Indaial, dentre outros inúmeros outros cargos em instituições sociais naquele e em outros municípios. Atualmente é Presidente da Indacredi.

Diretora Vice-Presidente Maria Lourdes Lanser Bloemer, empresária blumenauense, líder comunitária, integrante de diversas entidades como Câmara da Mulher Empresária da ACIB, Associação de Senhoras de Rotarianos, CONCIBLU, Praquemarido Blumenau.

Diretor de Relações com a Comunidade James Antônio Locatelli, corretor de imóveis blumenauense, com diversas inserções comunitárias, que representa nesta Diretoria os familiares da vítimas das BRs em nosso Estado.

Diretora de Relações Institucionais Maria Fernanda Costa, líder comunitária da cidade de Ilhota e bombeira voluntária, a qual não pode comparecer por estar justamente atendendo uma emergência decorrente de um acidente de trânsito em sua cidade.

Diretor de Comunicação Luiz Carlos Nemetz, advogado blumenauense com larga participação em entidades comunitárias e que é idealizador da Associação BR-470 EM NOSSAS MÃOS.

Diretor de Fiscalização de Obras Álvaro Almiro Ignácio, consultor empresarial, líder comunitário atuante na cidade de Rodeio/SC, e que se incumbirá de organizar uma equipe técnica para acompanhar o andamento das obras de duplicação da BR 470.


Diretor Jurídico Evaristo Kuhnen, professor e advogado com várias inserções comunitárias, dentre as quais, o de conselheiro no Conselho Municipal de Saúde e da ONG Assistencial CARITAS Diocesano de Blumenau.

Nossa Associação está estruturada e nossos objetivos traçados.

Só falta a sua participação. Venha colaborar com esta iniciativa!

Maiores informações pelo e-mail br470emnossasmaos@gmail.com ou pelo telefone (47) 3321-6529.

segunda-feira, 9 de junho de 2014

Destaques da mídia (2)

Nossa Associação foi destaque em várias mídias. Jornal de Santa Catarina: dias 7 e 8/06/14 - coluna do Clóvis Reis (pag.03) "BR-470: Chega de Maquiagem"; edição de hoje (09/06/2014), coluna do Valther Ostermann (pag.18) "Em nossas mãos (1) e (2)".





Os jovens da igreja presbiteriana de Blumenau recentemente fizeram um protesto pela liberação do cronograma de obras da BR - 470. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.785796864771907.1073741837.610614925623436&type=1
Queremos estes e todos os outros jovens conosco Precisamos incentivar a população a se manifestar, divulgando estas iniciativas. Juntos somos imbatíveis!









Presidente Dilma omite duplicação da BR - 470 em sua visita à Santa Catarina.

A Presidente Dilma esteve novamente em Santa Catarina, na última sexta-feira (06/06/14), quando na cidade de Florianópolis liberou recursos para o Estado. Na ocasião, toda a sociedade catarinense e, de forma especial, a população do Vale do Itajaí, aguardava um pronunciamento oficial acerca das obras de duplicação da BR - 470. No entanto, nada de significativo sobre este anseio popular foi referido pela presidente, e nem mesmo pelo conjunto de autoridades que compunham a comitiva oficial, dentre elas o governador Raimundo Colombo e o deputado Décio Lima. Mais uma vez a postura do governo federal frustra esta região que responde por mais de 1/3 do PIB do Estado, onde residem cerca de 1,5 milhão de pessoas. Nunca é demais lembrar, que em 2011, quando esteve no Estado, a presidente falou em alto e bom som "ser uma questão de honra" para a ela, a duplicação da BR - 470. Até agora, não honrou seu compromisso. Seguiremos cobrando, pois é inaceitável que a obra esteja emperrada, sendo executada com total falta de cumprimento dos protocolos exigidos para os atos administrativos, tais como: projetos completos acompanhados dos devidos memoriais descritivos (não só da duplicação, como das marginais, pontes, viadutos, passarelas e ciclovias), licenças ambientais definitivas, identificação e avaliação das desapropriações necessárias, dentre outros requisitos de ordem legal. A "obra", portanto, não pode e não deve ser considerada como "em execução", posto que não estão atendidas as condições mínimas exigidas pela legislação para sua realização. Ademais, o que está em execução, nada mais é do que a alça marginal de acesso à via expressa no viaduto que liga a BR - 470 à Blumenau/SC, onde estão operando meia dúzia de máquinas e caminhões, efetuando tão somente a movimentação de terras. Não há dúvidas que há um nítido e claro comportamento de "maquiar" os fatos, com graves suspeitas de manipulação eleitoreira da obra. E, com todo o respeito, isso tem que ter um fim. Ou melhor: deve ter um novo começo, que respeite nossa inteligência, nossas vidas, nossa condição econômica, nossos impostos e - sobretudo - nossa cidadania! As forças econômicas e a sociedade do Vale do Itajaí precisam estar atentas e se mobilizar, pois corremos o sério risco de seguirmos sem a duplicação que é fundamental para nós. Juntos somos imbatíveis!